HOT ! SP武川 油圧クラッチカバーキット 【モンキー系マニュアルクラッチ車】オマケ付き 武川 モンキー 油圧クラッチカバーキット /02-01-0035 : porストア

武川 モンキー 油圧クラッチカバーキット /02-01-0035 : porストア。武川 モンキー 油圧式強化クラッチキット /02-01-0125 : porストア。Amazon | SP武川 油圧クラッチカバーキット(マニュアルクラッチ車用。ご覧頂きありがとうございます。ご購入頂いた時点で、注意事項に同意頂いたと判断いたします。モンキー系のマニュアルクラッチ車のノーマルのクランクケースカバー(クラッチカバー)のみに対応しています。ご活用ください。2021年に新品購入後に、取り付けて2000km弱走行後、2022年にスペシャルクラッチに換装した為取り外して保管しておりました。【商品内容】・ハイドロリッククラッチカバー・エアフリーバンジョーボルト・ブリーダースクリュー・ブリーダーキャップ・クラッチレリーズピストン(ピストンカップ組み込み済)・クラッチレリーズスプリング・レリーズブラインドプラグ(Oリング組み込み済)・ソケットキャップスクリュー M5×12・取扱説明書※Oリング、ピストンカップにはワコーズのラバーグリスを塗布してあります。別途ご準備ください。以上、中古品であることをご理解、ご納得頂ける方のみご購入頂きますようお願いいたします。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチカバーキット(油圧式。ご購入の前に、必ず自己紹介欄を確認頂きますようお願いいたします。SR500 純正フロントフォーク左右セット。スプリンガーフォーク　ショベル　EVO。SP武川の油圧クラッチ化カバーキットです。ハーレー　サスペンション。モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。オマケとして、このキットで使用したグッドリッジ製のステンレスメッシュホースとバンジョーボルトに使用するクラッシュワッシャ(銅)を2枚、クラッチレバーを外した後のブラインドプラグを固定する際に純正のストッパーピンを再利用するのですが、無くしやすい部品ですのでこれも純正中古品をお付けします。Ｚ125PRO オーリンズショック。スプリンガー。カバー部のガスケットもホンダ純正新品未開封品がありましたのでお付けします。ライブ ディオ ZX dio Lowダウン Fサスペンション 3㎝down。デイトナ　油圧ダンパーインナーフォークキット スタンダード長 モンキー/ゴリラ。使用期間が短いので状態もよく、綺麗だと思います。ハーレー　ブレイクアウト　2024年式　純正サスペンション。SR400 フロントフォークジョイント　100mm エアバルブ無し。【オマケ】・クラッシュワッシャ(銅)×2枚・クラッチレバーストッパーピン(写真13枚目)・グッドリッジ社製ステンレスメッシュホース(775mm)※メッシュホースのマスターシリンダー側のバンジョーボルト、クラッシュワッシャは付属しません。yss サスペンション 黒 340mm カブ ローダウン。ランツァ　DT230 リアサスペンション。※参考までに、当方はマスターシリンダーのピストン径は1/2のものを使用していました。ZRX1200 DAEG ダエグKYB サスペンション 2個セット。CB1300SF リアサスペンション 左右 SHOWA 純正 SC40 品薄。