HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA

Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995。楽天市場】spoon n1 dc2の通販。SPOON N1マフラーです。Spoon Sports Tail Silencer N1 Type - Civic Type-R FD2 - RHDJapan。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。走行6万キロ　LA100S エキゾーストコンバーター 触媒 LA110S ムーヴ。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。80系ヴォクシー/ノア！オリジナルストレートマフラー！リアピースデュアル。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。zc32s サンライン 中間パイプ 60φ。使用感はありますが状態は良い方だと思います。デュアルエキゾースト ステンレスマフラー右側。純正中間にて使用していました。NA8 NB8 Bpエンジン用　ターボ　エキマニ　等長　上置きタービン。本体に目立った錆は無いように思います。フィット ge8 スピードボンバー マフラー。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。Z.S.Sリアピースマフラー　V36スカイライン。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。TW　ジムニー/JA11用マフラー　 5次元製 未使用品。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。スバル インプレッサ GT6 GT7 中間パイプ ストレート センターパイプ。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。ウィルズウィン。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。NBOX 金属製 触媒 フランジ付き 標準サイズ。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。赤マルさん専用。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。17マジェスタ　ストレート　マフラー　ステンレス。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。リリ-専用で　SUZUKI 触媒コンバーター。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。HKS スーパーターボマフラーTi WRX STI（①：左メインマフラー）。写真にてご確認ください。プリウス50中間マフラー格安　送料込み⁇。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。触媒，使用感あり。ボルトナットで固定します。アルテッツァ　GXE10 BLITZリアマフラー。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。NBOX 触媒。そう、俗に言うンバァァです。Brash トヨタ マークX GRX130 リアピース マフラー。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。CODE PHANTOM EX コードファントムEX マフラースピーカー。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。KUHL RACINGマフラー4本出し 86 zn6。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。NCEC NCロードスター FUJITSUBO マフラー オーソライズR。質問あればお気軽にどうぞ。ノートニスモS純正マフラーオーテック。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。BNR32 スカイラインGT-R？触媒。商品到着後の対応は致しかねます。DC5インテグラis用　純正中間マフラー。ご了承ください。(来週迄)スリーキャッツ 21クラウンアスリート マフラー。送料は着払いです。フジツボFujitsubo オーソライズR。運送はクロネコヤマトの予定です